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科技处赴十堰检查“十漫高速公路建设”科技项目的进展情况

www.740.com:杨晓云    出处:   日期: 2007-02-10 00:00:00

为了加强对学校承担的重大科技项目的过程管理,以保证科技项目各项工作按计划顺利进展。科技处利用假期对学校在研的重大科技项目的进展情况开展检查。

在春节即将来临之际,2月5-6日,科技处赴十堰郧县山区,对土建学院承担的“十漫高速公路建设”子课题“山区高速公路填方路基沉降及挡土墙稳定性研究”项目取得的阶段性成果进行实地考察,并向十漫高速公路建设指挥部相关领导和不畏艰难、辛勤工作在山区工程现场的课题组的教师、博士和硕士研究生表示了亲切的慰问,送去了新年的祝福。

十漫高速公路全长107.136公里,该公路是国家规划建设的西部开发公路干线银川至武汉公路在湖北境内的最西段,也是我省第四个世界银行贷款的高速公路建设项目。十漫高速公路项目土建工程(第一期)有11个施工合同段,我校土建学院承担的填方路基沉降及挡土墙稳定性研究课题的研究地段主要分布在三标段、四标段及五标段的四个工地。

该课题由余天庆教授总负责,肖衡林博士任项目驻现场负责人。该课题自2006年6月启动以来,经过课题组设计方案、论证、多次考察和选点,在指挥部、三标段和四标段项目部等的大力支撑下,课题组按计划开展了卓有成效的观测和研究工作,目前已取得了阶段性研究成果,得到了省交通厅“十漫高速公路建设指挥部”领导的赞扬和好评。该项目的研究成果将直接为山区高速公路高填方路基的施工服务,所监测的挡土墙土压力值及变形数据,将为多级挡土墙土压力合理的安全系数选择提供重要依据、为多级挡土墙墙面侧向位移规律的研究提供经验参考。该项目主体工作将在2007年年底完成,后期还将进行大约半年时间跟踪观测。



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